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最是一年春好處。連日來，全國各地上演數十場馬拉松及多項國際體育賽事。當跑者歡快地奔跑在櫻花賽道，當賽車的轟鳴回響在黃浦江畔，勃發的體育賽事不僅掀起全民健身浪潮，也叩響了賽事經濟的“春之聲”。

3月23日，參賽選手在2025武漢馬拉松比賽中出發。新華社記者 杜子璇 攝

武漢、無錫、重慶、珠海……上個周日，隨著天氣回暖，18場馬拉松在全國多座城市起跑。盡管賽事眾多，但在路跑熱日益紅火的當下，仍有不少跑者遺憾“一簽難求”。

在長江中游，蒙蒙細雨中，發令槍響，4萬人穿過空中紛揚的櫻花花瓣，以腳步丈量滿城春花的江城武漢。報名五屆、首次中簽武漢馬拉松的北京跑者楊軍說：“45萬多人報名，很幸運補錄時中簽。我的參賽目標是享受武漢的春天，完賽就好。”

同一天，在黃浦江畔，邁凱輪車手皮亞斯特里在2025世界一級方程式賽車錦標賽(F1)中國大獎賽中奪得桂冠。3天時間超過22萬人次涌入上海國際賽車場，到現場感受速度與激情。

蓬勃的體育賽事不止點燃了周末激情。25日晚，中國男足將在2026年美加墨世界杯亞洲區預選賽18強賽C組第八輪中迎戰澳大利亞隊。屆時，杭州奧體中心體育場或將迎來近7萬名球迷，國內足球賽事上座人數紀錄也有望被打破。

這個春天，如繁花盛放的體育賽事，正成為驅動“春日經濟”的新引擎。

攜程平臺數據顯示，F1中國大獎賽期間，上海國際賽車場周邊3公里酒店預訂單量同比去年增長213%，比賽事前一周末增長168%。

3月23日，觀眾在F1中國大獎賽現場觀賽。新華社記者 賀長山 攝

恰逢櫻花季，武漢全城約50萬株櫻花怒放街頭巷尾。許多前來參賽的選手，都是與家人同行。“一般馬拉松賽事都會為選手提供住宿、旅游等方面的優惠，所以我想借著跑馬拉松的機會，帶家人一起旅游，一次的花費就有四五千元。”山東跑者陳為芬說。

“一日辦賽、多日停留，一人參賽、多人消費”，各地政府越來越注重結合體育賽事拉動消費。在F1中國大獎賽期間，上海的汽車文化節、桃花節、櫻花節、梅花節等競相舉辦。為了增加馬拉松的消費拉動效果，無錫辦起了馬拉松博覽會，武漢則推出櫻花文旅大禮包，覆蓋21個A級景區、23個優質文旅產品，提供選手專屬優惠福利。

據第三方評估機構評估，截至23日，有7.1萬人次游客因武漢馬拉松到訪江城，外地跑者(非武漢市)因參賽產生的直接消費總額1.17億元，同比增長40.6%，外地跑者對賽事的拉動總效應為2.98億元，同比增長40.2%。

而“賽時經濟”僅僅是賽事經濟的冰山一角，水面之下則是持續的消費需求。廣西北海的羅富元跟記者算了一筆他的“馬拉松賬”。“參加這次漢馬，我買了299元的運動服、399元的運動褲、600元的耳機、1000元左右的鞋子。今天刷新了PB(個人最好成績)，要大吃一頓慶祝。”羅富元說。

中國田徑協會發布的《2023中國路跑賽事藍皮書》顯示，90%以上的跑者會在運動防護用品方面消費，總支出超2000元的跑者達30.21%;59.34%的跑者在可穿戴運動設備方面的花費超過1000元，花費5000元以上的跑者占比也超過10%。

1月2日，參觀者在第六屆中國馬拉松博覽會運動裝備展區挑選運動鞋。新華社記者 魏培全 攝

如今，走過九個年頭的武漢馬拉松已成為武漢最有影響力的城市IP之一，對于城市形象、經濟發展、全民健身均起到帶動作用。“未來，我們將深耕‘櫻花馬拉松’品牌，圍繞賽事做細文章，搭建復合型消費場景，創新消費業態，實現從賽事引流到文旅消費的高效轉化。”武漢漢馬體育管理有限公司負責人說。

從大賽回歸日常，剛剛在武漢首次成功挑戰半程馬拉松的跑者韓冰越發堅定了堅持長跑的決心。“長跑是一種生活態度，值得終身投資。”他說。